BMW 3

Текст: «Штифтунг Варентест» (Германия), 1993 / 1994 г.

Появление «тройки» БМВ на рынке в 1990 г. сопровождалось массой нареканий со стороны знатоков. Ценой немалых затрат большинство недоработок сейчас устранено, и разговоры о характерных «болезнях» серийных машин заметно утихли. Как говорится, машина «доведена».

Кузов «тройки» — удачное сочетание обтекаемости и функциональности. Формы машины современны; ее создатели удостоены премии за лучший дизайн. Вместимость салона признана удовлетворительной, багажник достаточно велик. Управление автомобилем, как и у всех БМВ, подчинено требованиям функциональности, моторы — «бархатные», ходовые качества отвечают высоким стандартам безопасности. Важнейшее преимущество «тройки» — ее непревзойденное удобство в управлении. Системы безопасности БМВ признаны современными, с 1993 г. в стандартный комплект включается противоударный пневмомешок для водителя.

Модификации

Для «тройки» предусмотрено девять вариантов двигателей, хотя лишь три из них позволяют машине оставаться в пределах 50 000 марок. Кроме седана, предлагаются двухдверное купэ (от 44 350 марок), кабриолет (от 52 650 марок) и универсал (от 34 500 марок).

«Тройка» обладает хорошими аэродинамическими качествами

Цена в 1994 году: от 34 900 немецких марок и выше

БМВ «Тройка» — функциональный, удобный и хорошо оборудованный автомобиль

В дизайне салона просматривается стремление к максимальной целесообразности

На диаграмме можно увидеть, какое место в хитпараде занимает каждая модификация автомобиля BMW 3. При этом следует помнить, что чем хуже занимаемое место, тем длиннее столбики диаграммы. Обозначение «PS» — это мощность двигателя в л.с.

Технические характеристики BMW 3

Описания автомобилей марки BMW и таблица с более подробными техническими характеристиками автомобилей BMW ⇒